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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)從化馬場作為賽馬訓(xùn)練基地,場地須做足馬匹防疫工作,守衛(wèi)如電影《侏羅紀(jì)公園》般森嚴(yán)。中心方圓五公里內(nèi),不容許有外來馬屬動物出沒,整個馬場范圍由馬圈中人形容恍如“萬里長城”的帶電圍欄包圍,阻隔誤闖馬場。場地“閑人免進(jìn)”,任何人造訪馬場必須簽紙,證明過去一天沒到過內(nèi)地任何其他馬匹設(shè)施。
賽駒北上從化操練,當(dāng)?shù)氐挠?xùn)練、護(hù)理與香港水平看齊。從化馬場提供一系列馬匹使用的設(shè)備,例如賽道旁的兩個踱步圈,外圈周長312米,內(nèi)圈周長251米,讓馬匹在正式操練前后熱身及放松;場內(nèi)另有馬匹游泳池,水深2.6米,供馬匹游70米直路或彎路。中心地段設(shè)有20個放草休養(yǎng)區(qū),面積介乎800至1590平方米不等,讓馬匹長時間休養(yǎng)或短期歇息。







在中國,由于馬術(shù)運(yùn)動基礎(chǔ)較弱,運(yùn)馬車的尋找,難度超乎想象。對于普通馬術(shù)俱樂部而言,每輛運(yùn)馬車高達(dá)數(shù)百萬元的售價足以讓他們望而生畏,而即使使用大型貨運(yùn)卡車改造,高達(dá)100萬元的改造費(fèi)用也決定了擁有自己運(yùn)馬車的機(jī)構(gòu)少得可憐。
賽前,組委會調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在上海,能完成運(yùn)輸馬匹任務(wù)的運(yùn)馬車竟只有2輛。而即使在全國廣發(fā)英雄帖,尋找運(yùn)馬車,能符合要求的也寥寥無幾。負(fù)責(zé)尋找運(yùn)馬車的久事賽事策劃經(jīng)理沈佶告訴記者,為了尋找運(yùn)馬車,他們花了一個半月,跑遍包括北京、廣州等馬術(shù)發(fā)達(dá)的7個省市,考察了20多輛運(yùn)馬車,終符合要求的卻只有3輛?!半m然都是運(yùn)馬車,但對馬匹而言,運(yùn)馬車的好壞就猶如搭乘的是奔馳車還是客貨兩用小卡車,標(biāo)準(zhǔn)高下決定了舒適程度?!眹鴥?nèi)運(yùn)馬車使用頻率高,老化得快,而且改造標(biāo)準(zhǔn)都只適合低等級賽馬,達(dá)不到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。終,加上無償出借的兩輛運(yùn)馬車,全部7輛運(yùn)馬車才終于落實到位。


刨地的行為在數(shù)情況下意味著憤怒,你需要留心這些信號:某些情況下,它刨地的動作更用力,并背著耳朵,一匹未拴住的馬往往在進(jìn)攻之前會這樣做。如果看到這樣的動作,遠(yuǎn)離它并確定你不處于它和某個它想攻擊的對象之間。??如果一匹拴著或牽著的馬用力地、生氣地刨著地,它可能正準(zhǔn)備咬人或攻擊。這種情況下,你要先將其他馬匹帶走,大聲用“NO”來制止它,然后通過(將它帶離場地)或訓(xùn)練它,以重新獲取它的注意力。
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