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漢中高空作業(yè)平臺(tái)-金力機(jī)械(在線咨詢)-高空作業(yè)平臺(tái)廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)升降機(jī)在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,噪音大是升降機(jī)經(jīng)常遇到的問(wèn)題,那么升降機(jī)噪音大是什么原因造成的呢?下面就給大家介紹一些形成的原因。
升降機(jī)噪音分析
一、設(shè)備安裝或在使用中不牢固
機(jī)器固定不穩(wěn)定跟著設(shè)備的運(yùn)用而發(fā)生的搖晃噪音,假如呈現(xiàn)這個(gè)疑問(wèn),必定要及時(shí)的查看設(shè)備的固定疑問(wèn),而且要在時(shí)間進(jìn)行修理。
二、升降平臺(tái)起升下降過(guò)程中與導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生的噪音
如果導(dǎo)向輪或側(cè)向輪的軸承損壞,在升降過(guò)程中,導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生刺耳的噪音。出現(xiàn)這種情況,可以更換磨損嚴(yán)重的導(dǎo)向輪軸承在機(jī)器使用過(guò)程中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,這樣能延長(zhǎng)機(jī)器的壽命。
三、升降機(jī)油缸噪音
升降機(jī)油缸產(chǎn)生噪音的原因很多,需要有經(jīng)驗(yàn)的師傅現(xiàn)場(chǎng)解決,大家可以從一些方面做些分析。比如油位過(guò)低、連軸器松動(dòng)、油缸內(nèi)部故障、油缸電動(dòng)機(jī)安裝不同心等等。
四、機(jī)械磨損產(chǎn)生的噪音:
升降平臺(tái)升降組織上、下臺(tái)面的滾輪磨損變形嚴(yán)峻或外表滑潤(rùn)度差,致使?jié)L輪在導(dǎo)向槽里移動(dòng)時(shí)發(fā)生噪音大或升降平臺(tái)晃動(dòng)。
五、確實(shí)潤(rùn)滑油產(chǎn)生的噪音
升降平臺(tái)因?yàn)殚L(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn),滾輪軸承損壞,致使?jié)L輪在移動(dòng)式發(fā)生振蕩或較大的噪音。處理辦法很簡(jiǎn)單,替換滾輪軸承即可。
六、升降機(jī)泵站噪音
電機(jī)的噪音,電機(jī)的滾動(dòng)通常會(huì)有點(diǎn)聲響,可是假如電機(jī)由于運(yùn)用時(shí)間過(guò)久,或許自身呈現(xiàn)一些毛病的話,就會(huì)發(fā)生無(wú)窮的噪音。







升降機(jī)可分為固定液壓升降平機(jī)和移動(dòng)液壓升降機(jī),根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同,升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不同,因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的:動(dòng)力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降平臺(tái),均是由動(dòng)力單元和油缸控制的,動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的。
那么,如何有效調(diào)整升降機(jī)的升降速度呢?
增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量;油管控制,液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
貨物的載量,一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度,達(dá)到升降平臺(tái)運(yùn)送貨物的合適值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。油缸控制,油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。




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