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- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
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電力工程剪叉式升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械廠家生產(chǎn) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)固定式升降機(jī)的客戶經(jīng)常的與它打交道,但是大家有沒(méi)有特別的注意固定式升降機(jī)的電氣保護(hù)問(wèn)題呢?電氣保護(hù)包括哪些方面呢?
1、固定式升降機(jī)的交流電源應(yīng)采用TN-S供電系統(tǒng)。如因當(dāng)供電系統(tǒng)原因不能實(shí)現(xiàn)時(shí),至少?gòu)目傠娫撮_(kāi)關(guān)的出線端開(kāi)始,零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。
2、各操作位置應(yīng)設(shè)置操作裝置,各操作裝置應(yīng)能夠起到作用,且應(yīng)依靠持續(xù)力進(jìn)行控制。控制手柄應(yīng)醒目標(biāo)識(shí)'升、降'的操作方向,標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)與實(shí)際動(dòng)作一致。服務(wù)樓層大于或等于3層的升降平臺(tái),只能在工作臺(tái)上設(shè)置操作裝置。
3、應(yīng)在各操作位置設(shè)置方便操作的緊急斷電開(kāi)關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷升降平臺(tái)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。
4、電氣系統(tǒng)控制線路應(yīng)當(dāng)采用安全電壓或采取可靠的防觸電保護(hù)措施;手動(dòng)控制按鈕的電壓不得大于60V.
5、缺相和錯(cuò)相保護(hù),三相交流電供電的升降平臺(tái),應(yīng)設(shè)置缺相和錯(cuò)相保護(hù),當(dāng)電源缺相或錯(cuò)相時(shí),設(shè)備電源應(yīng)不能接
6、失壓保護(hù),總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能自行接通。







升降機(jī)不論是在工業(yè)生產(chǎn)還是我們的日常生活中都有著重要的作用。給我們帶來(lái)的利益是非常的多。在我們生活中我們?cè)诤芏嗟纳虅?wù)大廈都會(huì)用到電梯,升降機(jī)就如電梯的性能大同小異,我們?cè)谑褂蒙禉C(jī)的時(shí)候也可以針對(duì)自己的需求對(duì)升降機(jī)進(jìn)行設(shè)置??梢?jiàn)升降機(jī)對(duì)我們作用是相當(dāng)?shù)拇蟆?
隨著我們生產(chǎn)力的不斷加大,生活水平的不斷改善,對(duì)升降機(jī)的需求也就在不斷的增多,生活中的每個(gè)角落升降機(jī)的應(yīng)用都會(huì)給我們帶來(lái)客觀的利益。
現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,順應(yīng)社會(huì)的需求,生產(chǎn)力不斷的加大,而且現(xiàn)在高空操作也是比較多的,所以升降機(jī)在我們進(jìn)行高空操作的時(shí)候就給我們帶來(lái)的重要的作用。
液壓升降機(jī)就是上下操作,而且可以給我們提供一個(gè)安全穩(wěn)定的平臺(tái)。我們?cè)诟呖兆鳂I(yè)的時(shí)候可以給我們的安全提供保障。



為保證安全應(yīng)用升降平臺(tái),融合有關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求,訂升降平臺(tái)
安全性操作技術(shù)規(guī)范。
1.
應(yīng)用升降平臺(tái)務(wù)必配備經(jīng)由學(xué)習(xí)培訓(xùn),考試通過(guò),持證上崗的技術(shù)操作工作人員。
2.
升降平臺(tái)操作人員一定要依照工業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求,在實(shí)行各種定期檢查養(yǎng)護(hù)后才可運(yùn)行升降平臺(tái),工作前要查驗(yàn)升降平臺(tái)車的工作范疇,消除防礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及走路的阻礙物。
3.
支撐點(diǎn)是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)關(guān)鍵提前準(zhǔn)備工作,應(yīng)挑選整平的路面,如路基綿軟或波動(dòng)高低不平,務(wù)必用木枕墊實(shí)后,才可開(kāi)展工作。
4.
升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂,驟起中臂,終起手臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作全過(guò)程中,務(wù)必在下臂起吊一定相對(duì)高度后才可開(kāi)展回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)遲緩,與此同時(shí)留意剪臂及服務(wù)平臺(tái)對(duì)各設(shè)施的間距能否符合安全性必須。
5.
工作服務(wù)平臺(tái)上的操作工作人員應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶,在通電地區(qū)工作時(shí),應(yīng)將車身按照規(guī)定開(kāi)展接地裝置,升降平臺(tái)高空作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人開(kāi)展指引,負(fù)責(zé)人應(yīng)依照GB5082標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)與升降平臺(tái)操作工開(kāi)展聯(lián)絡(luò)。傳出的數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必清晰、。
6.
升降平臺(tái)工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作工作人員,開(kāi)展技術(shù)性和安全代,具體內(nèi)容應(yīng)包含:工作具體內(nèi)容及規(guī)定;安全性常見(jiàn)問(wèn)題及危險(xiǎn)因素;人員分工狀況及義務(wù)范疇。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車輛狀況和操作工作人員開(kāi)展查驗(yàn)之外,還需要承擔(dān)查詢地貌自然環(huán)境、起落是不是合乎安全措施的需要或事前擬定的工作計(jì)劃方案,若有進(jìn)出,則應(yīng)建立出相對(duì)應(yīng)的對(duì)策后才能逐漸工作。
7.
此要求若有與國(guó)家或領(lǐng)域要求相排斥的地區(qū),按國(guó)家或領(lǐng)域要求實(shí)行。
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